本田汽车，在中国的发展十分顺利，主要原因还是品质过硬，有了口碑，自然销量不成问题！旗下的每一款车型，在同级别中都有着很强的竞争力，比如十代雅阁，就获得了合资中型轿车的销量冠军，而思域更是被年轻人追捧成一代神车，其实本田旗下还有一款小型车，名气同样很大，与大众Polo是最直接的对手，被称为10万元以下的平民小超跑，拥有同级别最强的动力，最大的空间，但是却因为没有ESP车身稳定系统，被很多人吐槽，它就是--飞度！
现在飞度终于有ESP了！有ESP了！有ESP了！这么重要的事情咱们得说三遍，这下看谁还敢说本田是买发动机送车！呵呵，本田2020款车型已经上市了，售价区间为7.38-10.28万元，与大众新款Polo相比，有着一定的优势，并且这次本田厂商的做法非常值得肯定，2020款飞度全系标配了胎压报警、儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、以及ESP车身稳定系统，在安全性方面，有了一定的保障，不是有那么一句话吗，不给ESP的新车都是“耍流氓”，虽然说的有些夸张，平时的时候ESP也很少用到，但是关键时候真管用，所以有没有ESP，让车主的心里感觉总是不一样！
买回家是飞度，改装之后就是GK5，动力方面，飞度在同级别中还真是没有服过谁！2020款继续搭载了地球梦科技的1.5L自然吸气发动机，最大功率为131马力，匹配的是5挡手动和CVT变速箱，起步够轻快，虽然没有涡轮增压发动机那么有爆发力，但是输出很平顺，加速感受还是很让人满意的，另外飞度有着一定的可玩性，大部分车主都会或多或少的进行改装，使其更加的个性，并且配件很容易找到，也不是很贵，除非你把发动机换掉，不过小改怡情，大改伤车！但确实也存在大改的现象，所以偷偷的告诉你，在路上千万别惹开飞度的，也许它就是扮猪吃老虎的角色！
乘坐空间最大化，机械空间最小化，这就是本田的造车理念，并不是说靠偷工减料来获得大空间，而是尽量把机械做到精致化，这么一来人员乘坐空间就会更充足一些，而飞度就是小身材、大空间的代表车型，坐进后排，头部还有腿部空间虽然不能够和更高级别的车型媲美，但确实不会有什么压抑感！
在内饰方面，飞度一直都是老样子，并不会让人感觉很新鲜，中控台以简洁为主，用料不算好，但做工比较精致，对细节的处理挑不出什么毛病，各种功能操作起来非常的顺手！虽然以上说了飞度这么多优点，但它并非十全十美，有着一些让车主们不太满意的地方，比如噪音控制方面，在城市里低速巡航还挺安静，可是跑高速的话，那风噪声、胎噪声还有发动机的噪音，都很轻松传到车内！
再有就是底盘的滤震性也不是太好，遇到坑洼道路时，略显单薄一些，也就是没什么质感，最后还有一点，2020款本田飞度仍然还是国五的排放，这么一来，很多大城市的消费者虽然超喜欢，可还是会与它无缘，我就想问句：咱就不能升级成国六排放吗？
